中船天津15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船首制船開工

5月20日,中船天津為法國達飛海運集團建造的15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船首制船開工。 該船型為新巴拿馬型,總長366米,型寬51米,型...

三星重工7300TEU LNG雙燃料動力集裝箱船命名交付

近日,韓國船企三星重工為法國達飛海運集團(CMA-CGM)建造的第四艘7300TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱船“CMA CGM ...

荷蘭達門造船獲100艘集裝箱船改裝合同

法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)旗下約100艘集裝箱船將進行升級改裝,此舉旨在提高船舶效率。此次升級改裝工程將在荷蘭達門造船集團進...

達飛海運50億美元收購計劃獲批準

在法國達飛海運集團(CMA-CGM)與物流公司Bolloré Logistics同意進行部分小規模資產剝離以解決競爭問題后,達飛海運收購Bo...

滬東中華全球首艘13000箱LNG雙燃料動力大型集裝箱船命名交付

12月7日,中國船舶集團滬東中華造船為法國達飛集團建造的全球首艘13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型集裝箱船系列首制船“CMA...

航運業CEO呼吁:停止使用純化石燃料動力新造船

全球主要航運公司的首席執行官(CEO)在第28屆締約方大會上發表了一份聯合聲明,呼吁停止使用純化石燃料動力的新造船,并敦促國際海事組織(IM...

還要造箱船?!又一批雙燃料大單開啟“預熱”

盡管全球集裝箱船航運市場需求增長緩慢,運費價格相對低迷,市場環境日趨艱難,但這似乎并未給集裝箱航運巨頭的造船熱情帶來負面影響。 據貿易風消息...

招商工業威海金陵與達飛集團簽署兩艘郵輪級高端客滾船

近日,招商工業威海金陵與法國達飛集團簽署2艘1000客位LNG動力郵輪級高端客滾船建造合同。CMA SHIPS副總經理Xavier LECL...

滬東中華23000TEU優化型雙燃料集裝箱船開工

11月17日下午,滬東中華造船為法國達飛集團建造的23000TEU雙燃料集裝箱船H1904A在長興造船點火開工。達飛船舶中國區新造船經理馬修...

TMC獲6艘甲醇動力集裝箱船船用壓縮空氣系統合同

挪威供應商TMC Compressors已經與現代三湖重工簽訂合同,將為現代三湖重工承建的六艘甲醇雙燃料動力8000TEU集裝箱船提供船用壓...
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