武漢理工船舶設計的沿海島際交通新能源客船“大陳同心”號成功試航

近日,由武漢理工船舶股份有限公司設計的“大陳同心”輪在杭州蕭山成功完成航行試驗,該船是國內首艘沿海島際交通油電混合新能源客船,對于推動我國船...

武漢理工船舶設計的兩型沿??痛嗬^開工建造

日前,由武漢理工船舶股份有限公司設計的嵊泗花鳥島50米級沿海高速客船在浙江凱靈船廠正式開建。 50米級沿海高速客船是武漢理工船舶公司針對沿海...

武漢理工船舶設計溫州海事局30米級鋼制巡拖一體船正式列編

近日,由武漢理工船舶股份有限公司設計的溫州海事局30米級鋼制巡拖一體船正式列編。 該船總長32米,型寬4.8米,型深2.1米, 主船體為單底...

武漢理工船舶設計國內首艘入級CCS的商業體躉船即將投入使用

繼去年十月份“中華路躉1”投入運營后,歷時一年多打造的“紅巷躉1”和“紅巷躉2”也即將交付并投入運營,至此由武漢理工船舶股份有限公司設計的武...

“新紀元06”號純電動客船成功試航

日前,武漢理工船舶股份有限公司設計的天津海河120客位接待船(“新紀元06”號)成功試航,該船總長35米,型寬7米,型深1.7米,采用了先進...

武漢理工船舶45客位游覽船順利接水

4月18日,由武漢理工船舶股份有限公司設計建造的天津大運河45客位游覽船在湖北省宜昌市順利吉水。 該游覽船總長20.8米,型寬5.3米,型深...

國內首艘!武漢理工船舶設計海上混動新能源客船“大陳同心”輪接水

近日,由武漢理工船舶股份有限公司設計的“大陳同心”輪,在杭州蕭山順利上水。該船總長35.6米,型寬8米,航速14節,最大載客量90客位,是國...

武漢理工船舶公司一季度承接多型船舶設計訂單

武漢理工船舶股份有限公司一季度承接了多型船舶設計訂單,設計工作正有序開展。 53米級300噸級漁政船 武漢理工船舶公司繼簽訂普陀300噸級漁...
武漢理工船舶設計監造國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船“西海新源1號” 下水

武漢理工船舶設計監造國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船下水

近日,由武漢理工船舶股份有限公司設計、監造、機電舾總裝的“西海新源1號”氫燃料電池動力船在廬山西海湖畔順利下水。該船為國內首艘商用氫燃料電池...

武漢理工船舶中標寧德電動公務船及游覽船設計項目

近日,武漢理工船舶股份有限公司中標寧德電動船舶設計項目,該項目包括電動公務船和電動游覽船的設計,均采用電池動力推進方式,是武漢理工船舶結合國...
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