新能源智能游輪“和悅”號首航,長江游輪首次搭載自主駕駛系統

5月18日,“和悅”號游輪按預定時間駛入三斗坪旅游港,完成長江三峽“兩壩一峽”航線的首次正式航行任務,標志著三峽游船正式進入綠色智能時代。

5月18日,宜昌三峽游客中心客運碼頭,長江內河首艘搭載自主駕駛系統的新能源智能游輪“和悅”號首航。該游輪在技術上可實現自主進出港、自主航行、自主過閘,長江“黃金水道”未來或將實現智能駕駛。

據悉,“和悅”號游輪由宜昌城發集團所屬湖北三峽旅游集團投資建造,共有四層,最大載客量780人,采用“動力電池+燃油+太陽能光伏”的混合動力,能實現“有光就有電,有電就能儲”,主要運行“兩壩一峽”“長江夜游”“三峽升船機”等旅游航線。

“船舶智能化自主駕駛技術在海上航運中已有所應用,但在環境更為復雜的長江內河還是首次?!币瞬贿\長江游輪有限公司總船長袁長成說,以過葛洲壩船閘為例,以往船舶和閘壁的間距由駕駛員肉眼把控,無法實現標準化,而自主駕駛系統可通過北斗導航、激光雷達和實時影像系統,及時校正船舶方向,將船只過閘間距精確度提升到厘米級。

來源:湖北日報

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