中國燃氣控股有限公司（中國燃氣）及其合資伙伴華光海運、中船租賃將聯手在大連造船增訂2艘17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船。
中國燃氣于本周二（3月12日）發布公告稱，其全資附屬公司中國城市燃氣、華光海運全資附屬公司Summit Energy和中船租賃全資附屬公司Fortune Clean Energy訂立2024年合資協議，據此成立2024年合資公司以收購、擁有及出租兩艘LNG運輸船。
根據2024年合資協議，中國城市燃氣、Summit Energy和Fortune Clean Energy將分別認購合資公司30%、45%和25%的股份。合資公司將成立兩家全資特殊目的公司，以分別收購和擁有將由第三方造船商設計及建造的兩艘LNG運輸船。兩艘新船將由大連造船承建。中國燃氣全資附屬公司將作為承租人，按長租合約方式租賃這2艘LNG運輸船，為期20年，每艘船日租金約87000美元至100000美元。
據龍船了解，大連造船曾于2023年8月與華光海運、中國燃氣和中船租賃合資公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED簽訂2+2艘17.5萬立方米LNG運輸船建造合同，該批訂單將在大連造船本部進行建造，首批2艘預計2027年交付。今年年初有消息稱，SEA JADE INVESTMENT LIMITED將行使2艘備選訂單的選擇權。
該船型由大連造船自主研發，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT研發的Mark III Flex型貨物圍護系統，設置4個貨艙，液貨系統僅用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。采用最新優化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進一步提高水動力性能，增強了推進系統的安全冗余?？赏？咳蚪^大多數的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺雙燃料發電機，通過優化設計可覆蓋全船在不同工況下的電力負荷需求。
據悉，大連造船于2022年3月31日首次承攬LNG運輸船，該訂單由招商輪船下達。2023年6月1日，大連造船通過開建招商輪船17.5萬立方米LNG運輸船項目首制船正式進軍大型LNG運輸船建造領域，標志著大連造船轉型升級邁出重要一步；同年12月1日，大連造船同日實現大型LNG運輸船鋪底、開工兩大節點，標志著該船廠已經具備大型LNG運輸船批量建造能力，是大連造船LNG運輸船建造歷程中的重要里程碑。
本月初（3月1日、4日），大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米LNG運輸船3號船和5號船正式開工。其中，3號船將分別在大連造船2-1船塢和2-3船塢同期建造艏、艉半段，最終采用兩大段對接的建造模式完成主船體合攏成型，通過建造模式的優化升級，進一步提高建造效率和產品建造質量。
5號船是大連造船新一代節能環保型LNG運輸船的首制船，也將是未來各LNG運輸船的母型船。該船型將首次采用雙階段建造的創新性建造模式，第一階段優先開展貨艙平行體合攏建造，并在碼頭階段完成壓載艙程序試驗，提前啟動貨物圍護系統建造工作，確保其建造周期得到有力保障，第二階段再進行機艙段、艏部段合攏建造，可大幅縮短整船水下建造周期，最終實現LNG運輸船節點全面提前，形成批量建造能力。
據龍船訂單庫統計，包括此次增訂的2艘新船，大連造船目前LNG運輸船手持訂單將達15艘。
