據外媒報道，土耳其船東Yasa啟動了新一輪油輪訂單，該公司向中國最大民營船企揚子江船業集團訂購了四艘5萬載重噸MR型成品油輪。
根據船舶經紀人的數據，該系列船單船造價為4100萬美元，預計將于2026年交付。
VesselsValue數據顯示，Yasa最后一次在油輪市場下單是在2020年3月，委托DH造船（原大韓造船）為其建造一艘158200載重噸蘇伊士型油輪“Yasa Polaris”。Yasa的油輪部門擁有一支由14艘船組成的船隊，包括超大型原油運輸船（VLCC）、MR型油輪等。
據了解，這是揚子江船業時隔一個月再次迎來訂單消息。上個月，這家民營船企在新造船市場接連斬獲大單。
6月25日，揚子江船業宣布與挪威船東Klaveness Combination Carriers（KCC）簽訂了三艘83300DWT第三代CABU混裝船的建造合同。三艘新船計劃于2026年交付，單船造價為每艘5640萬美元。據悉，揚子江船業曾為KCC建造過多艘混裝船。
一天后（6月26日），揚子江船業再次宣布訂單消息，該集團與集裝箱航運巨頭馬士基在丹麥哥本哈根簽訂了6艘9000TEU甲醇雙燃料集裝箱船建造合同。這是揚子江船業承攬的首份甲醇動力集裝箱船訂單，新船將于2026年開始交付，最后一艘預計2027年3月交付。
除此以外，揚子江船業還獲得了法國達飛海運集團的10艘24000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力集裝箱船大單。據稱，這是揚子江船業上市16年來的最大單筆新船合同，也是今年首份24000TEU超大型集裝箱船訂單。消息人士透露，該系列船的單船造價為2.4億美元，預計2026年起陸續交付。
